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布加迪Chiron对比柯尼塞格Jesko,极速接近500km h谁才

发布日期:2020-06-15 06:30   来源:未知   阅读:

说到世界上速度最快的车,相信大家对布加迪和柯尼塞格两个品牌并不陌生,虽然这两个品牌的车售价都是千万级别,但这并妨碍它们成为车迷茶余饭后的谈资,近期某车评人踩爆柯尼塞格的视频也在网上广为流传,这个来自瑞典的小车厂凭什么可以与大众集团的顶级品牌布加迪抗衡,到底谁才是速度之王?今天我们选车侦探就从90年代的极速纪录之争说起。

1.从90年代到2020年,布加迪和柯尼塞格的极速纪录之争

随着技术的发展,汽车也逐渐摆脱了单纯代步工具的标签,人类对速度的追求催生了赛车这项运动,而在量产车领域,各大制造商在极速数据上一直暗自较劲,到80年代,法拉利F40和保时捷959等超级跑车的速度已经可以突破300km/h。90年代,汽车制造商的极速之争彻底爆发,1994年,来自英国的迈凯伦F1率先以386.5km/h的速度刷新了量产车世界纪录。

看到迈凯伦F1的热度后,来自瑞典的车迷Christian von Koenigsegg也萌生了打造超级跑车的想法(当年他只有22岁),家境殷实的他随即就将想法付诸于行动,成立了Koenigsegg柯尼塞格汽车公司,1996年,柯尼塞格首台原型车CC诞生,2002年,首台量产车CC8S交付客户,2005年2月,柯尼塞格的新车CCR终于在意大利Nardo赛道打破了迈凯伦创造的记录,将量产车极速提高至388.87km/h。